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2016年11月21日 星期一

新光產險 APP 您的隨身產險顧問 全新改版再進化!

新光產險為提供消費者更簡便且迅速的服務,全新改版手機APP,以簡潔清爽的畫面及貼心全面的功能,讓您享受新光產物保險無時無刻的貼身服務!本程式提供的服務包含:

手機專用功能:

  • 線上投保:提供旅行平安險線上試算投保服務。
  • 行動繳費:會員可直接查詢繳費;非會員提供有/無繳費單查詢方式使用條碼或信用卡繳費服務。
  • 保單查詢:可隨時查詢您所投保之保單相關資訊,包括保險內容、理賠狀況、保費收費狀況‧‧‧等資訊。
  • 車險理賠:
    1. 車險事故通知:透過線上報案定位系統可紀錄事故所在地,亦可立即與聯絡客服,讓理賠人員可更快速協助處理後續事宜。
    2. 車險理賠流程:使您清楚瞭解新光產險理賠流程。
    3. 道路救援服務:提供道路救援服務說明。
    4. 車輛維修廠:可查詢到所有新光產險配合之特約修理廠,並結合定位系統,使您可迅速查詢到就近之特修廠。
    5. 車籍備忘:供記錄車籍資訊功能,方便提醒您驗車、保險到期日並於您的車險保單到期前提醒續保。
  • 服務據點:
    1. 服務據點:可查詢各地服務據點,並結合定位系統,使您可以更簡便的找到新光產險各地服務處所。
    2. 海外急難救助:提供海外急難救助服務項目。
    3. 客服專線:提供免費服務專線以及服務時間及流程。

  • 好康活動:隨時掌握產險最新消息及最新活動優惠。
  • 校園公共:提供校園公共意外責任險保險資訊及理賠處理服務。
  • 員工專區:此功能為新光產險員工專用。

平板專用功能:

  • 最新消息:隨時掌握新光產物最新消息及最新活動優惠。
  • 保單查詢:可隨時查詢您所投保之保單相關資訊,包括保險內容、理賠狀況、保費收費狀況‧‧‧等資訊。
  • 保費試算:提供汽、機車保險、住宅火險、旅行平安險保費線上試算服務。
  • 事故通知:透過線上報案定位系統可紀錄事故所在地,亦可立即聯絡客服,讓新光產物保險服務人員更快速協助處理後續事宜。
  • 行動服務:
    1. 商品櫥窗:提供新光產險各險種各項商品介紹
    2. 理賠服務:使您清楚瞭解新光產險理賠流程
    3. 海外急難救助:提供海外急難救助服務項目
    4. 道路救援:提供道路救援服務說明
    5. 客服專線:提供免費服務專線以及服務時間及流程
    6. 線上繳費:提供信用卡直接線上繳交保費服務
  • 據點查詢:
    1. 服務據點:可查詢各地服務據點,並結合定位系統,使您可以更簡便的找到新光產險各地服務處所。
    2. 特約修理廠:可查詢到所有新光產險配合之特約修理廠,並結合定位系統,使您可迅速查詢到就近之特修廠。
  • 車籍管理:供記錄車籍資訊功能,方便提醒您驗車、保險到期日並於您的車險保單到期前提醒續保。
  • 便利資訊:提供各項生活便利資訊查詢
  • 員工專區:此功能為新光產險員工專用

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2016年10月12日 星期三

保險迷思:別以為車禍,強制險會通賠!自撞、自摔不理賠

迷思這樣說:最近真的是颱風連發啊!就連發稿的今天,一個沒登陸,甚至連名字都差點沒有的颱風,又再度讓台灣陷入豪雨狀態,天雨路滑各位騎車開車一定要特別小心,不知道大家是否知道,如果因為天雨路滑而騎車自摔、自撞的話,強制險是不理賠的? 破解關鍵點:騎車、開車自摔、自撞,強制險不理賠? 「是的,如果駕駛是自撞、自摔的話,強制險是不理賠的。」保險經紀人鄭宗達協理說道。鄭協理解釋,強制險主要是保障車禍事故中的受害人,不過僅限於「體傷」,「財損」則不在理賠範圍內,另外像自摔、自撞這類並沒有肇事者的單一事故,也一樣不在強制險的理賠範圍內。 我們就以以下兩個例子來說明。假如甲今天開車時,因為乙闖紅燈與甲擦撞,導致甲駕駛的車輛不慎撞上分隔島,甲與乘客丙都受到重傷,按照此一狀況,因為是和乙車擦撞後才使甲車撞上分隔島,有明顯的肇事者,所以甲與丙都可以申請強制險理賠。 但如果狀況稍微換一下。如果因為天雨路滑的關係,甲駕駛車輛時不慎失控打滑,自撞到分隔島,導致甲與乘客丙受傷,但因為這屬於單一事故,所以甲無法申請強制險理賠,但乘客丙是因為甲的駕駛不當才受傷,因此可以申請強制險理賠。 鄭協理另外也補充說明,如果今天狀況是甲為了閃避車輛才發生自撞的狀況,但因為甲並沒有擦撞到任何車輛,因此還是屬於單一狀況,甲依然不能申請強制險理賠。 「車禍狀況百百種,強制險只能提供最基本的體傷以及死殘保障,建議還是要加保其他險種才有保障。」鄭宗達協理說道。因為強制險裡除了死殘200萬外只有20萬的掛號費以及部分負擔的保障,20萬內包含許多項目,每個項目均有上限加起來20萬,建議加保任意險以及第三人責任險,都能補強強制險不足的地方,但還是要已自身需求買合適的保險才是最恰當的。

2016年10月5日 星期三

交通部:汽車考照明年5月全面實施路考

交通部今天宣布,明年5月起汽車考照將全面實施路考。另外,也將和大專院校合作,推動學生在車上裝設OBD安全警示科技設備。 交通部下午赴立法院進行業務報告,交通部長賀陳旦表示,安全是無可替代的價值,台灣年輕人的青春和生命不該耗損在馬路上。 他也指出,2013年每10萬人20日內交通事故死亡人數有13.47人,比韓國和美國略高相比;另外,18到24歲以下族群傷亡最嚴重,其中更有8成是機車事故。 為解決這個問題,賀陳旦在業務報告中宣布,明年5月開始將推動汽車全面道路路考,因為現行在駕訓場內考照,開到哪邊打幾圈,這些都是假的,而這也是導致台灣考照制度落後的一大關鍵。 另外,他也表示,為降低交通事故,將和大學和大專校合作,推動學生在車上裝設OBD裝設車速限制顯示機器,違規超速行為將納入強制險加減費衡量,危險行為可以在保費上增加,並將加強駕駛人訓練。

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新光產險幫你保 天災來臨別煩惱

2016年9月21日 星期三

新光產險幫你保 天災來臨別煩惱


台灣位處於颱風形成帶,每年夏天、秋天颱風一個個來報到,颱風可能帶來的災害,包括:海浪、暴風、豪雨、山崩、土石流, 造成的結果是低窪地淹水、山坡地滑落、屋塌物毀,災情可能相當嚴重。新光產物保險提醒民眾,當氣象局發布颱風警報之前,應先做好防颱準備工作,隨時聽取颱風消息,以減少災害的程度。

新光產險表示颱風來襲或是驟下大雨,常會造成洪水或淹水,其所造成的災害嚴重性不亞於颱風本身的風災,但民眾投保颱風洪水險比例仍低,建議在投保住宅火災及地震基本保險後附加颱風洪水險。颱風洪水險承保範圍為直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失,例如房屋損害或室內動產因進水毀損,但若是因為颱風洪水來襲,豪雨引發地層滑動或下陷、山崩、地質鬆動及土壤流失(包括土石流)所致之損害,則不屬於住宅火險附加颱風洪水險承保範圍。

新光產物居家綜合保險
因此民眾因於房屋貸款時而投保住宅火險後,可留意保單內容,並視其自身的需要加保擴大保障內容,倘若災害發生時可以減輕財務損失,將損失降至最低程度。今年美濃大地震所造成災仍記憶猶新,新光產險表示基本住宅火險保障較為陽春,為給予民眾完整的保障所專案設計的「新光產物居家綜合保險」,此商品除了包含原本住宅火災地震險的基本保障,在地震方面加上了「輕損地震險」保障小額地震損害,不必等到房屋「全損半倒」才能啟動理賠機制。

另外,其他商品更可搭配「颱風及洪水動產損失給付」、「居家日常生活責任」、「居家災害生活不便慰問金」、「機車火災事故保險補償」、「特定事故傷害賠償」等可供選擇。消費者可依需求投保適宜的組合,讓居家生活保障全面升級,而每日只要多3塊錢,另外民眾可透過新光產險提供之網路投保服務,不僅手續簡便,更可取得網路專屬優惠。

(工商時報)

2016年8月15日 星期一

自行車該納入強制險? 學者:立法困難

消基會與立委江永昌今天舉辦公共自行車保險公聽會,消基會說,立法單位應修法將自行車納入強制車險,分攤消費者理賠風險,保障騎乘安全。學者認為,強制立法困難,法律根源有爭議,建議以契約範本規範,會是現階段較可行的方式之一,北市與新北市也應針對共同契約進行規範。 消基會董事長陸雲指出,根據內政部警政署的統計資料顯示,自2008年至2015年2月,造成人員當場或24小時內死亡的A1類自行車事故,共有391人死亡與106人受傷,最近的四年來,各地區共計發生2萬5600多件自行車事故。由此可見,自行車事故發生率並未如大眾想像中一般低,交通主管機關和自行車騎士應重視相關保險措施,以免在意外發生時求償無門。 陸雲表示,政府相關單位應監督公共自行車租賃單位,為使用者投保公共自行車第三人責任險等自行車相關保險,否則即不應允許其繼續經營。 政大風險管理與保險學系教授張士傑指出,強制保險,又稱法定保險,比如世界各國一般都將機動車第三人責任保險,規定為強制保險的險種,自行車是否要納入強制險,考量自行車並非屬公路法中汽、機車定義,如要納入強制險,勢必要重新修訂法令,耗時耗力,自行車對第三人傷害不如汽、機車嚴重,造成第三人死亡遠低於汽、機車,如何有效強制實施,而不會引發民怨,需要仔細規畫。 淡江大學運輸管理學系副教授溫裕弘說,契約範本規範會是現階段較可行的方式之一。建議考量就租賃契約中加入強制概念,就是民眾如要租借公共自行車,就要同意投保保險,如未事先同意,無法租借。 溫裕弘表示,強制投保自行車責任險無法源,現行交通規則也不適用。

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2016年8月7日 星期日

無人駕駛更安全了,它會「終結」車險行業嗎?

據華爾街日報報導,2015年全球保險行業在汽車保險方面的保費總收入為2000億美元,但無人駕駛技術的發展會使得駕駛更為安全,令車險行業發生劇變,目前80%的車險業務都可能在幾十年內消失。德勤諮詢公司(Deloitte Consulting)預測,全球車險保費總額將在2000億美元檔位維持7到8年,然後開始下滑,到2040年恐下滑至400億美元。

一切即將發生改變,保險業需要未雨綢繆。
美國好事達保險公司(Allstate)首席執行官 Tom Wilson 


今年早些時候,美國20家汽車製造商達成協議,到2022年時將自動緊急剎車功能設為所有汽車中的標準配置——研究顯示,自動緊急剎車可以將追尾事故減少40%,這項功能因此被視作無人駕駛汽車普及的關鍵元素。而交通事故的減少,勢必導致車險保費的下降。5月,著名投資人巴菲特(Warren Buffett)和比爾·蓋茨(Bill Gates)甚至表示,無人駕駛汽車的到來將「終結」汽車保險行業。 不過,車險行業仍有其存在的意義,因為無人駕駛也並非絕對安全。已在該領域研發多年的 Google 於今年2月首次表示為其無人車發生的一起事故負一定責任,在那次事故中,Google 無人車撞上了一輛行駛中的巴士,但所幸未造成人員受傷。而號稱擁有最先進自動駕駛模式「Autopilot」的電動車巨頭特斯拉(Tesla),近期也因為數起與自動駕駛有關的車禍而深陷輿論漩渦之中。 針對無人駕駛的車險業務面臨的兩個關鍵問題是:如何在事故中確定責任人,以及如何設定保險費率? 有專家認為,未來汽車事故的責任將從人類駕駛員轉換為自動駕駛程式及其背後的汽車製造商和供應商,後者將為設備故障或黑客攻擊等負責。早在2015年,沃爾沃汽車(Volvo)和平治汽車(Mercedes-Benz)的高管就表示,他們將在自家技術導致的事故中擔負責任。但截至目前,其他汽車廠商暫未採取這種做法。 對於設定保險費率的精算師和監管機構而言,在面對事故發生率較低的自動駕駛時,需要考慮的因素將包括汽車被黑客攻擊的頻率、哪些地區有更好的衞星圖像、哪些公司的技術更可靠等等。 在無人駕駛汽車真正上市之前,已經有歐美保險公司對未來車險保費下降做好了準備。英國保險公司 Adrian Flux 今年公布了關於無人車的保險政策,投保人在無人駕駛系統失效、無人車被黑客攻擊等情況下均可獲得賠償;全球最大的保險集團法國安盛公司(AXA)則與英國政府在無人駕駛方面展開合作,包括利用傳感器探測路況、研究駕駛行為等;美國好事達保險公司(Allstate)也已花費數百萬美元研究針對無人駕駛的產品和服務,甚至為此創立一家名為 Arity 的研發公司,聘用超過200名數據科學家和技術專家。 美國利寶相互保險公司(Liberty Mutual)首席執行官 David Long 指出,儘管未來的車險費用肯定會減少,但同時也會出現一些與智能汽車相關的需要投保的責任險業務。

2016年7月27日 星期三

保險資金扮金主 文創業按讚 | 新光產險

金管會預告將開放大約2兆元保險資金,以專案運用方式投資文創有限合夥事業,文創業普遍按讚! 上櫃公司華研國際音樂目前股東中,就有新光、全球、安聯等多家壽險業者。資深電影監製葉如芬表示,中信、富邦、台灣等多家壽險公司跟電影圈友好,贊助、合作多項電影周邊活動,如電影節,樂見未來有進一步投資合作的機會。 秀泰影城總經理廖偉銘指出,歡迎更多保險資金進場挺電影業,台灣需要拍更多預算上億的商業大片,有大場面、特效、場景、卡司等吸睛吸金,提高電影質量,增加成功率。 除了資金,台灣更缺好的故事、劇本、編劇,人才養成計畫很重要,可以從教育系統著手,增設相關科系,產學並進,也可參考韓國做法,引進企業資金,每年送數十人到好萊塢取經,學編劇、製片、導演;同時,希望政府帶動企業投資成立影視園區,提供先進設備、大型攝影棚等基礎設施,集合上中下游廠商打團體戰。 資深電視製作人王偉忠表示,壽險業投資文創當然好,目前國內影視環境不佳,製作、創意人才不足,可能需要投資2、3年時間先拚體質,做出好的、扎實的內容,投資人需有耐心;再者,市場問題還是關鍵,投資就是希望回收、賺錢,影視內容若走不出去,文化無法外銷輸出,產業、企業規模無法做大,很難提升投報率。 業界有一個說法,做內容不比通路,做通路不比金融,做金融又不比政治,文化內容輸出牽涉層面廣,端看一個國家的政策、產業導向。台灣文創企業規模小,若要練兵、提升質量,需要大市場消化,對影視音產業來說,進軍大陸市場有機會,若政府鼓勵南向等其他海外市場,應積極提供業界機會點和建議。 創投公會秘書長、文化部「文化創意產業投資及融資服務辦公室」計畫主持人蘇拾忠表示,經過近6、7年與文創圈的磨合,創投業似已找到脈絡,從文化部文創投資第二期計畫可以發現,送件、投資數都較第一期增加,金融機構對文創業的融資貸款也明顯增加,依照過去經驗,保險資金投資時間較長,有助文創業發展。

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2016年1月5日 星期二

新光產險商品-公共意外險

公共意外險

您擔心因為「營業場所不安全」或「業務執行疏失」造成意外事故,導致他人受傷或財物損失而被請求賠償嗎?投保公共意外責任險,不但可以大大降低您經營上的風險,能保障受害人應有的權益。

商品特色

本商品除了針對一般營業場所提供保障之外,亦特別對舉辦如園遊會、演唱會等各式活動加強保障,能夠讓您的活動不受潛藏的危險所影響,更安心的舉行各項活動。

投保應備文件

公共意外責任保險

【應備文件】

1. 要保書
2. 營利事業登記證
3. 消防安全檢查報告
4. 各層樓平面配置圖
5. 樓板面積坪數


承保範圍

公共意外責任險承保範圍

被保險人因下列意外事故所致第三人體傷、死亡或第三人財物損害,依法應負賠償責任,而受賠償請求時,本公司對被保險人負賠償之責:

1.被保險人或其受僱人因經營業務之行為在本保險單載明之營業處所內發生之意外事故。
2.被保險人營業處所之建築物、通道、機器或其他工作物所發生之意外事故。

承保對象

公共意外責任險承保對象

甲類:辦公處所如政府機關、公私企業、金融保險、各種專門職業事務所及住宅大樓管理單位等。
乙類:行號店鋪(特種營業除外)、學校。
丙類:一般工廠、旅館、餐廳、百貨公司、超級市場、醫院、電影院及其他不屬於戊類之公共場所。
丁類:育樂遊藝場所、瓦斯及電焊等行業。
戊類:特種營業場所如舞廳、酒廊、酒吧、咖啡室、理容院、視聽歌唱業(KTV、MTV)、浴室業及電動玩具業等。
己類:使用、製造或供應危險物品之工廠或廠商,及危險程度較高者。