2016年12月20日 星期二

新光產物保險|車險理賠遇到這8個問題,怎麼辦?

1、出險了,需要幹嘛?

小事故可以走交通快速處理通道,自行拍照取證,注意要拍全景、被撞物和車輛的碰撞關係,然後給保險公司打電話,之後填寫《交通事故快速處理協議書》,在雙方都認可並且填寫快速處理單的情況下,不用打電話報警。

大事故,如車輛不能行使,有人傷亡、物損,一定要走正規程序,先報案,再及時通知保險公司。同時要保護好現場。

2、車玻璃被打碎了,車上的東西丟了,保險公司會賠嗎?

這樣的事故,可能會讓大家想到盜搶險、車損險和玻璃破損險。然而事實上,這幾種險不一定都能對這種情況進行賠付。

盜搶險保的是整車的被盜情況,車內東西丟失而車還在,不屬於盜搶險的理賠範圍。

車損險會賠付在機動車事故中出現的玻璃破損,通常會伴有車體其他部位的損失,至於非因車輛事故出現的玻璃破損, 不在車損險的責任範圍。

如果車主還單獨購買了玻璃破損險,那或能得到這個險種的賠付。否則就得自掏腰包了。

3、如果自己協商解決,應該怎麼辦?要寫什麼單據嗎?

填寫《交通事故快速處理協議書》。條件是沒有人傷且物損不超過2000元,雙車事故明確無爭議,雙車投保交強險,雙車駕照行駛證有效,且雙方車主都了解一些快速處理小事故的方法,方可淡然處理。

4、定損點和理賠點有什麼區別?

定損點可以定損維修但不能收理賠手續,而理賠點可以收報銷手續。

5、異地高速路上(單、雙方事故)出險且有人傷,該怎麼解決?

高速路上,首先將車子停入應急停車帶,並在安全距離外放置三角標確保安全,防止二次傷害。接著報警,打120呼救,再打電話通知保險公司,回承保地處理。

6、單方或雙方事故解決,各需要準備什麼證件?

單方事故只需要準備被保險人的身份證、行駛證、駕駛證以及有效期內的保單即可。

雙方事故,則需要準備被保險人的身份證、雙車的行駛證,雙車車主的駕駛證,雙車有效期內的保單和交通處理單。

7、我的全責,雙方車都開不了,保險公司給對方車拖車嗎?

雙方拖車都是免費的,需要注意的是保險公司只負責一次將輛車拖到合作修理廠。

8、為了躲避行人,車撞在護欄上了,保險公司將如何賠付?

雖然現在車子都上了三者險了,但是大家在緊急情況下,還是會盡最大可能保證沒有人員傷亡,為了躲避行人撞護欄,首先自己良心說得過去,其次車輛的損失也會在車損險中賠付。



詳全文 車險理賠遇到這8個問題,咋辦?-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20161217/19804302.html

延伸閱讀:
新光產物|光強制險不夠,機車族交通事故風險高,意外險保障不可少
新光產險囊括保險品質各大獎

2016年12月11日 星期日

新光產物|光強制險不夠,機車族交通事故風險高,意外險保障不可少

新光產物保險整理新聞消息:

機車騎士上路,被許多人形容為肉包鐵,就算不把日曬雨淋當一回事,萬一「犁田」 可是會傷痕累累,根據統計,2015年台灣道路交通事故死傷人數超過41萬人,因機車肇事就超過57%。壽險業者提醒,汽機車強制責任保險並不保障駕駛者本人體傷,只保障駕駛以外的乘客及遭波及受害者的人身傷害,並僅提供最基本的保障內容,因此,騎士們也可檢視自己的意外險保單是否足夠,並加強傷害險、傷害醫療險等保障規畫。

根據交通部統計,至2016年10月台灣有超過1368萬輛機車,使用密度為全球第一,可謂機車王國,而騎機車固然便利迅速且機動性高,但在地狹人稠的台灣, 騎士們穿梭在大街小巷中,有時還在汽車間穿梭,顯得更加危險,一個不小心都有可能發生意外,根據警政署統計,2015年台灣道路交通事故死傷人數超過41萬人,因機車肇事就超過57%。

雖然台灣汽機車強制責任保險已上路多年,許多民眾以為對駕駛者本人而言,這就是保障,但強制責任保險並不保障駕駛者本人體傷,只保障駕駛以外的乘客及遭波及受害者的人身傷害,並僅提供最基本的保障內容,保障較為不足,大多數騎士們容易忽視意外風險規畫。........點擊看來源更多內容


延伸閱讀:
新光產險囊括保險品質各大獎
新光產物-關於復興航空停飛事件相關保險之處理方式說明

2016年12月4日 星期日

新光產險囊括保險品質各大獎

由現代保險教育事務基金會舉辦的「保險品質獎-千大企業最受推崇的產險公司排名調查」11/29於台北寒舍艾麗酒店揭曉得獎名單,新光產物保險於「最佳形象獎」、「最佳專業獎」、「最佳售後服務獎」與「最值得推薦獎」四大獎皆獲肯定!

在本次調查中,新產(2850)獲企業勾選率都較上一屆增加兩倍以上,為同業之中進步最快!有此佳績新光產物表示「為客戶提供更優質的服務」是公司一直努力的方向,因此對內致力於人才的培育、作業系統的升級以及組織流程的改善,以提升本身的專業度及服務效率;對外除提供多樣化的保險商品以轉移客戶營運上的風險外,更提供優質的「保險諮詢」及「損害防阻」服務。近年來更舉辦的「企業風險與對策」研討會,與企業客戶直接交流與分享最新的保險觀念,以達到災害防組及風險教育傳遞責任。

新產表示得獎是責任,也感謝企業給予新光產險的肯定,繼續以「同理心」站在客戶的立場瞭解不同客群的需求差異,並以專業的團隊提供客戶完善的保障建議及風險管理規劃。面對競爭激烈的市場,也將提供更多樣的保險商品、多元簡化的投保程序以符合現代忙碌的社會。新光產物以穩健踏實的步伐,服務客戶,創造利潤,永續經營,持續創造讓客戶、股東及員工『三贏』的優質專業企業。

新光產險囊括保險品質各大獎

詳細內容: https://www.skinsurance.com.tw/SKI/Doc.aspx?uID=topNews&sID=2479&ST=ST

2016年11月30日 星期三

新光產物-關於復興航空停飛事件相關保險之處理方式說明

關於復興航空停飛事件,民眾若因該事件而無法出遊或滯留於國外等狀況所衍生之保險相關問題,本公司提供簡易理賠說明如下,若仍有其他疑問,可撥打以下電話,將有專人為您服務。
  • 個人旅綜險請撥打(02)2507-5335分機580羅先生
  • 信用卡保險請撥打(02)2507-5335分機325王先生

個人旅綜險:

  1. 國內出發:按保單條款規定,復航停飛事件為報到前已確認之延誤、取消,故不在承保範圍無法賠付。
  2. 國外出發:若保戶確認其航班已遭取消,而於該定期班機預定起飛之四小時內,無其他空中運輸工具可供其撘乘,則符合條款規定,可申請理賠。
  3. 申請理賠文件:理賠申請書、機票及登機證或航空公司之搭機證明、延誤之班機明細、航空公司開立之延誤(取消)證明。
  4. 信用卡保險:
    • 國內尚未出發,非承保範圍。
    • 國外因班機取消致行程受影響,而發生的費用,若非保單除外事項則可申請理賠
    • 申請理賠文件:請參照信用卡綜合保險理賠申請書
詳細內容:https://www.skinsurance.com.tw/SKI/Doc.aspx?uID=topNews&sID=2482&ST=ST

2016年11月21日 星期一

新光產險 APP 您的隨身產險顧問 全新改版再進化!

新光產險為提供消費者更簡便且迅速的服務,全新改版手機APP,以簡潔清爽的畫面及貼心全面的功能,讓您享受新光產物保險無時無刻的貼身服務!本程式提供的服務包含:

手機專用功能:

  • 線上投保:提供旅行平安險線上試算投保服務。
  • 行動繳費:會員可直接查詢繳費;非會員提供有/無繳費單查詢方式使用條碼或信用卡繳費服務。
  • 保單查詢:可隨時查詢您所投保之保單相關資訊,包括保險內容、理賠狀況、保費收費狀況‧‧‧等資訊。
  • 車險理賠:
    1. 車險事故通知:透過線上報案定位系統可紀錄事故所在地,亦可立即與聯絡客服,讓理賠人員可更快速協助處理後續事宜。
    2. 車險理賠流程:使您清楚瞭解新光產險理賠流程。
    3. 道路救援服務:提供道路救援服務說明。
    4. 車輛維修廠:可查詢到所有新光產險配合之特約修理廠,並結合定位系統,使您可迅速查詢到就近之特修廠。
    5. 車籍備忘:供記錄車籍資訊功能,方便提醒您驗車、保險到期日並於您的車險保單到期前提醒續保。
  • 服務據點:
    1. 服務據點:可查詢各地服務據點,並結合定位系統,使您可以更簡便的找到新光產險各地服務處所。
    2. 海外急難救助:提供海外急難救助服務項目。
    3. 客服專線:提供免費服務專線以及服務時間及流程。

  • 好康活動:隨時掌握產險最新消息及最新活動優惠。
  • 校園公共:提供校園公共意外責任險保險資訊及理賠處理服務。
  • 員工專區:此功能為新光產險員工專用。

平板專用功能:

  • 最新消息:隨時掌握新光產物最新消息及最新活動優惠。
  • 保單查詢:可隨時查詢您所投保之保單相關資訊,包括保險內容、理賠狀況、保費收費狀況‧‧‧等資訊。
  • 保費試算:提供汽、機車保險、住宅火險、旅行平安險保費線上試算服務。
  • 事故通知:透過線上報案定位系統可紀錄事故所在地,亦可立即聯絡客服,讓新光產物保險服務人員更快速協助處理後續事宜。
  • 行動服務:
    1. 商品櫥窗:提供新光產險各險種各項商品介紹
    2. 理賠服務:使您清楚瞭解新光產險理賠流程
    3. 海外急難救助:提供海外急難救助服務項目
    4. 道路救援:提供道路救援服務說明
    5. 客服專線:提供免費服務專線以及服務時間及流程
    6. 線上繳費:提供信用卡直接線上繳交保費服務
  • 據點查詢:
    1. 服務據點:可查詢各地服務據點,並結合定位系統,使您可以更簡便的找到新光產險各地服務處所。
    2. 特約修理廠:可查詢到所有新光產險配合之特約修理廠,並結合定位系統,使您可迅速查詢到就近之特修廠。
  • 車籍管理:供記錄車籍資訊功能,方便提醒您驗車、保險到期日並於您的車險保單到期前提醒續保。
  • 便利資訊:提供各項生活便利資訊查詢
  • 員工專區:此功能為新光產險員工專用

app下載QR CODE掃描

'
新光產險 APP 您的隨身產險顧問 全新改版再進化!

延伸閱讀:

新光產險|保費連年漲不怕 台灣人愛買保險世界前十
新光產險 速賠災民臨時住宿費用

2016年11月8日 星期二

新光產險|保費連年漲不怕 台灣人愛買保險世界前十

台灣人超愛買保險!根據保發中心最新統計,去年台灣的「保險密度」位居亞洲國家第二位,僅次於香港,同時排名全球第十名,人均保費支出約為12.2萬台幣,為世界平均值(約1.8萬台幣)的6.6倍。搭上數位金融趨勢,多家保險公司紛紛從2013年8月開放民眾在網路就能直接投保。Money101金融產品比較網台灣董事總經理周純如表示:「台灣人的風險意識高,投保風氣盛,網路投保提供忙碌現代人便利的管道,但願意買保險不等於懂得買保險,提升金融產品知識才能針對需求,對症下藥。」

「網路投保」與「線上要保」最大的差別為,「線上要保」須要額外列印要保書並親簽回傳給保險公司使生效力,但「網路投保」只要事先註冊會員,輸入身分證以及手機、e-mail等基本資料即完成身份驗證,取得線上投保資格。網路投保對消費者最直接的好處就是保費相對便宜,而且沒有時間跟地域的限制,有網路就可以即時投保。

民眾普遍投保的「汽、機車強制險與責任險」、「旅平險」、「旅遊不便險」以及「意外險」,過往多需仰賴業務員,如今e指就能搞定這類相對簡單易懂的險種,非常便利。 最後,Money101金融產品比較網也要提醒民眾,若要自行投保「實支實付醫療險」,應特別注意到此為正本收據理賠,若同時也有投保其他家「實支實付醫療險」,恐會有互相排斥的後果;而投保「定期壽險」則可以年薪10倍的方向來規劃保額,不過首次網路投保最高僅受理300萬保額,該公司原保戶最高可承保600萬保額。

出處: 保費連年漲不怕 台灣人愛買保險世界前十 | 一零一傳媒 http://www.101newsmedia.com/news/27885#ixzz4PTIM0HZ3

延伸閱讀:

  1. 新光產險 速賠災民臨時住宿費用
  2. 撞超跑別怕賠天價 加保「超額責任險」成急救金

2016年11月1日 星期二

新光產險 速賠災民臨時住宿費用

2月6日強烈地震導致台南地區重大災害,雖值春節連假,新光產物保險在第一時間立即召集應變小組在災區成立保戶服務中心, 新光產險表示,考量保戶在面臨突來巨變及眼前困境的無奈,啟動快速理賠流程,對確定全倒房屋在判識被保險人身份後立即賠付臨時住宿費用,自2月7日首筆賠付至2月10日止已賠付共5總計100萬元的臨時住宿費用。

新光產險表示,在年節期間,多數機關放假中,將繼續投入大量人力及資源,盡全力先協助災民渡過眼前難關,在過去這幾天已主動聯繫受害的被保險人表達關懷慰問並陪同等待受害保戶及其家人的救援消息,另外,也派專員針對受災企業保戶進行各項損害防阻之協助。若保戶有相關問題均打電話至電新光產險服務中心:

2016年10月25日 星期二

撞超跑別怕賠天價 加保「超額責任險」成急救金

自小客車撞超跑的案例越來越多,但高額的維修費及後續的賠償問題都是讓駕駛最頭大的。但你知道嗎?其實在我們所知道的強制險及第三人責任險外,還可以加保一項「第三人超額責任險」。1年多加2000、3000元的保險費用,一旦真的撞到超跑要賠錢的話,就成了急救金。
舉例來說,如果肇事國產車錯在先,撞上超跑要賠1000萬,強制險和第三人責任險頂多湊到400萬,剩下的600萬就能透過超額責任險來理賠,不用擔心頃家當產。水藍色麥拉崙左邊車頭撞凹好大一個洞,車體零件散滿地,而撞它的正是旁邊這台白色國產轎車。車頭更慘,保險桿凹陷,卡在分隔島上。但自己的車撞毀事小,賠償麥拉崙的維修費才是最頭大的。 附近住戶:「好像那台車滿貴的,撞到都爛了,修理應該要很多錢。」真的賠慘了,一般強制險根本無法負擔,到底該怎麼辦?
超跑達人Andy老爹:「你原本的第三人責任險只賠200萬,那是幾乎完全不太夠賠的。所以保險公司才會另外去推出所謂的『超額責任險』來做這樣的事故理賠保障。」原來一般買車規定要投保強制險,一年大約1000元,最多可以賠償到200萬;加保第三人責任險多加3000、4000元,可以再多200萬的賠償額度。但撞上超跑的案例逐漸增多,保險公司多了這超額責任險,只要多2000元,就可得到高達100萬到1000萬的賠償金。若是像這案例,路口連環撞,5車撞在一起,被撞的第1輛還是超跑瑪莎拉蒂,若全部加總要賠償1400萬,依照順序扣除了強制險和第三人責任險後還不夠賠,這時候超額責任險的1000萬就能進行理賠,把賠償金額降為0。若機車撞到千萬超跑別太早擔心,因為機車族也可以加保第三人超額責任險。但依照年齡、肇事率等會有不同價錢。多一項選擇,花小錢也許就能在這時候即刻救援。
延伸閱讀:
保險迷思:別以為車禍,強制險會通賠!自撞、自摔不理賠
交通部:汽車考照明年5月全面實施路考

2016年10月12日 星期三

保險迷思:別以為車禍,強制險會通賠!自撞、自摔不理賠

迷思這樣說:最近真的是颱風連發啊!就連發稿的今天,一個沒登陸,甚至連名字都差點沒有的颱風,又再度讓台灣陷入豪雨狀態,天雨路滑各位騎車開車一定要特別小心,不知道大家是否知道,如果因為天雨路滑而騎車自摔、自撞的話,強制險是不理賠的? 破解關鍵點:騎車、開車自摔、自撞,強制險不理賠? 「是的,如果駕駛是自撞、自摔的話,強制險是不理賠的。」保險經紀人鄭宗達協理說道。鄭協理解釋,強制險主要是保障車禍事故中的受害人,不過僅限於「體傷」,「財損」則不在理賠範圍內,另外像自摔、自撞這類並沒有肇事者的單一事故,也一樣不在強制險的理賠範圍內。 我們就以以下兩個例子來說明。假如甲今天開車時,因為乙闖紅燈與甲擦撞,導致甲駕駛的車輛不慎撞上分隔島,甲與乘客丙都受到重傷,按照此一狀況,因為是和乙車擦撞後才使甲車撞上分隔島,有明顯的肇事者,所以甲與丙都可以申請強制險理賠。 但如果狀況稍微換一下。如果因為天雨路滑的關係,甲駕駛車輛時不慎失控打滑,自撞到分隔島,導致甲與乘客丙受傷,但因為這屬於單一事故,所以甲無法申請強制險理賠,但乘客丙是因為甲的駕駛不當才受傷,因此可以申請強制險理賠。 鄭協理另外也補充說明,如果今天狀況是甲為了閃避車輛才發生自撞的狀況,但因為甲並沒有擦撞到任何車輛,因此還是屬於單一狀況,甲依然不能申請強制險理賠。 「車禍狀況百百種,強制險只能提供最基本的體傷以及死殘保障,建議還是要加保其他險種才有保障。」鄭宗達協理說道。因為強制險裡除了死殘200萬外只有20萬的掛號費以及部分負擔的保障,20萬內包含許多項目,每個項目均有上限加起來20萬,建議加保任意險以及第三人責任險,都能補強強制險不足的地方,但還是要已自身需求買合適的保險才是最恰當的。

2016年10月5日 星期三

交通部:汽車考照明年5月全面實施路考

交通部今天宣布,明年5月起汽車考照將全面實施路考。另外,也將和大專院校合作,推動學生在車上裝設OBD安全警示科技設備。 交通部下午赴立法院進行業務報告,交通部長賀陳旦表示,安全是無可替代的價值,台灣年輕人的青春和生命不該耗損在馬路上。 他也指出,2013年每10萬人20日內交通事故死亡人數有13.47人,比韓國和美國略高相比;另外,18到24歲以下族群傷亡最嚴重,其中更有8成是機車事故。 為解決這個問題,賀陳旦在業務報告中宣布,明年5月開始將推動汽車全面道路路考,因為現行在駕訓場內考照,開到哪邊打幾圈,這些都是假的,而這也是導致台灣考照制度落後的一大關鍵。 另外,他也表示,為降低交通事故,將和大學和大專校合作,推動學生在車上裝設OBD裝設車速限制顯示機器,違規超速行為將納入強制險加減費衡量,危險行為可以在保費上增加,並將加強駕駛人訓練。

延伸閱讀:
優良汽車駕駛 車險保費最高可打79折
新光產險幫你保 天災來臨別煩惱

2016年9月25日 星期日

優良汽車駕駛 車險保費最高可打79折


優良汽車駕駛,車險保費最高可打79折。泰安產險預計 9月推出第二代車聯網 UBI保單,該張保單對汽車駕駛行為進行分析,並考量駕駛里程以及駕駛時段,提供保費最高優惠21.3%。

泰安產險於今年2月5日獲金管會核准國內首張「任意汽車保險車聯網UBI附加條款」,是國內第一張UBI保單。

UBI 第一代保單上半年推出時,依據個別汽車駕駛里程、駕駛時段,並結合智慧手機 App,提供客製化的車險保費加減率,優良駕駛最高保費可減免 16.3%,相當於保費打84折。

泰安產險表示,第二代車聯網 UBI車險,客製化費率因子開始引入駕駛行為因子,新增駕駛時段費率因子,駕駛人可於手機 App隨時查詢保費加減率狀況,並獲得各種駕駛行為資訊,提醒車主改善行車風險。

根據安永顧問發布的金融科技創新消費者接受程度調查, UBI車險對於改善駕駛行為有明顯助益,駕駛人也可因此享受較高的保費優惠,因此在歐美推動相當成功。

英國自6年前開始推展UBI車險,消費者接受程度高,根據根據英國保險經紀人協會(BIBA)調查,去年投保汽車達45.5萬輛,較上一年度大幅成長39%。

同時調查,投保UBI車險平均可減少40%的汽車碰撞事故,確實有助於降低車禍事故與保險公司賠款率。

2016年9月21日 星期三

新光產險幫你保 天災來臨別煩惱


台灣位處於颱風形成帶,每年夏天、秋天颱風一個個來報到,颱風可能帶來的災害,包括:海浪、暴風、豪雨、山崩、土石流, 造成的結果是低窪地淹水、山坡地滑落、屋塌物毀,災情可能相當嚴重。新光產物保險提醒民眾,當氣象局發布颱風警報之前,應先做好防颱準備工作,隨時聽取颱風消息,以減少災害的程度。

新光產險表示颱風來襲或是驟下大雨,常會造成洪水或淹水,其所造成的災害嚴重性不亞於颱風本身的風災,但民眾投保颱風洪水險比例仍低,建議在投保住宅火災及地震基本保險後附加颱風洪水險。颱風洪水險承保範圍為直接因颱風或洪水所致之毀損或滅失,例如房屋損害或室內動產因進水毀損,但若是因為颱風洪水來襲,豪雨引發地層滑動或下陷、山崩、地質鬆動及土壤流失(包括土石流)所致之損害,則不屬於住宅火險附加颱風洪水險承保範圍。

新光產物居家綜合保險
因此民眾因於房屋貸款時而投保住宅火險後,可留意保單內容,並視其自身的需要加保擴大保障內容,倘若災害發生時可以減輕財務損失,將損失降至最低程度。今年美濃大地震所造成災仍記憶猶新,新光產險表示基本住宅火險保障較為陽春,為給予民眾完整的保障所專案設計的「新光產物居家綜合保險」,此商品除了包含原本住宅火災地震險的基本保障,在地震方面加上了「輕損地震險」保障小額地震損害,不必等到房屋「全損半倒」才能啟動理賠機制。

另外,其他商品更可搭配「颱風及洪水動產損失給付」、「居家日常生活責任」、「居家災害生活不便慰問金」、「機車火災事故保險補償」、「特定事故傷害賠償」等可供選擇。消費者可依需求投保適宜的組合,讓居家生活保障全面升級,而每日只要多3塊錢,另外民眾可透過新光產險提供之網路投保服務,不僅手續簡便,更可取得網路專屬優惠。

(工商時報)

2016年9月13日 星期二

汽車強制險 明年保費成焦點

由於汽車第三人責任險損失率近一、二年快速飆高,各產險近期紛紛調高第三人責任險的保費。由於有幾家產險公司的汽機車強制險特別準備金幾已用盡,未來汽車強制險保費是否也跟著調升?然產險業者表示,汽車強制險保費明年調高的機率不大。 產險公會也表示,只當強制險特別準備金降到108億元以下,才會檢討保費是否調升的問題,目前整體的準備金尚調高108億元,未達討論調整費率的標準。 汽車強制險被產險業者認為是「做公益」險種,因為產險公司承作該險種扣除一些必要成本之後,不但不會賺錢,甚至會賠錢。

 因此在民國101年、102年,產險業者付給健保署的代位求償金額超過30億元,產險業就開始緊張,加上主推汽機車強制險的柯媽媽(柯蔡玉瓊)主張不能讓衛福部健保署予取予求,更告了前衛福部部長及健保署署長後,產險業的訴求才被重視衛福部、健保署重視。

 產險業者和健保署經過多次溝通後,產險業者付給健保署的代位求償的金額近3年正逐年緩降中,從102年逾30億元,103年略降至25.13億元,去年降至21.4億元。 產險業表示,因去年已確定產險給付將以主疾病代碼符合2,848項及該2,848項中之「384項與燒傷有關」,至於「136項與汽車交通事故未具高度因果關係」者,以受害人出險日或次日就醫之同類(或相同)疾病代碼,擷取受害人出險日至理賠結案日之醫療費用。 此外,無肇責案件及屬強制汽車責任保險法第29條之理賠案件不納入代位求償,並扣減超過20萬元以上部分(含結案後受害人再次申請之案件),刪除資料錯誤案件,因而可以讓給付給衛福部的金額得以降低些。產險業者預估,若合情及合理方式給付給健保署代位求償金額,預估今年給付金額應會降至20億元以下。 (工商時報)

延伸閱讀:
旅遊不便險 定額、限額理賠比一比
無人駕駛更安全了,它會「終結」車險行業嗎?

2016年9月8日 星期四

旅遊不便險 定額、限額理賠比一比

產險公司表示,所謂「定額理賠」是保戶只要符合理賠的事項,如飛機延誤時間已達保險公司的規定,保戶只要取得航空公司證明文件以及機票證明等,即可以申請理賠,不必有實際消費單據。

至於「限額理賠」就須取得食宿等必要單據並經保險公司審核通過才可,若非「必要」消費單據,產險公司會逕自剔除。
對此,產險公司指出,然而定額理賠和限額理賠不同之處:一是定額理賠金額通常比限額理賠金少,如定額理賠少者1,000元,多者約5,000元;二是定額理賠簡便,較沒有爭議。
一般民眾刷信用卡付旅費,多半都可以享產險的旅綜合險,只要飛機延誤、轉降落或行李遺失時,卡友一定得取得相關證明及消費單據才可以獲得理賠。然而產險公司為了減少一些審核單據繁瑣,也有推出「定額理賠」避免理賠爭議。
例如,國泰產險旅行不便險中飛機延誤達符合理賠時標準,一律給每人4,500元。
新光產物的班機延誤慰問金是定額5,000元、但有些產險公司超過6小時只理賠1,000元,每過6小時再給500元,該理賠金額似乎「不具競爭力」。
但該產險公司表示,民眾買旅綜險不能只比單項給付,因為理賠金額多寡和保費高低有關,另外,每一張保單都有其「強項」,民眾投保時最好先了解自己最在意那一方面的保障,有些保單的強項是在意外醫療保障、有些是強調「不便險」部份如飛機航班延誤或者行李遺失等。

蘇黎世產險表示,民眾到國外旅遊時最好要先將可能遇到的風險做好規畫,透過投保旅綜險給予完備的保障。若在國外發生旅遊事故時,除了保護自身生命安全、尋求可提供援助的單位(如警憲、司法機關、大使館、國際紅十字會等)外,要記得取得事故的證明文件(如警憲、司法機關的報案記錄;航空公司╱航空站的證明、行李托運單位的證明),另外,最好再檢視損失,儘量搜集損失清單及必要花費之單據(如住宿、交通、醫療單據),較有利於回國後申請保險金。

新光產物介紹

延伸閱讀:

2016年9月1日 星期四

產險上半年獲利年減33%

產險今年上半年直接理賠金額逾350億元, 比去年同期增加8% 以上, 使得上半年稅後盈餘只剩下44 .97 億元, 較去年同期的67 .42 億元, 衰退33%。

過去幾年產險的簽單保費年成長率都在2~ 5% 間, 然產險今年上半年簽單保費747 .4 億元, 較去年同期成長逾8%, 算是近幾年少見的較高成長率; 不過, 因為今年來天災人禍不斷, 如年初的寒害、 台南大地震等, 因此理賠金額也較去年同期成長8 .66%, 甚至比上半年簽單保費成長8 .35% 還多一點, 根據保險事業發展中心統計, 產險今年上半年的直接賠款率為46 .96%。

在理賠項目中, 以海上保險67 .67% 為最高, 其次是汽車保險54 .96%、 工程保險41 .33%、 傷害保險40 .73%、 健康保險35 .30%、 火災保險32 .74%。 責任保險、 其他財產保險和航空險都在30~ 23% 之間, 最低的是航空險23 .44%。

產險業上半年稅後損益為44 .97 億元, 營業收入為581億元, 然而產險上半年稅後盈餘近45億元

延伸閱讀:

2016年8月25日 星期四

新光產險專業經營 笑納兩大獎


保險信望愛獎
新光產物保險經營成果斐然,在有保險界奧斯卡之稱的「保險信望愛獎」中,從眾多競爭對手脫穎而出,獲得「最佳保險專業」及「最佳社會責任」兩大獎的肯定! 在公司類指標性大獎中,連續四年獲頒「最佳保險專業獎」殊榮的新光產物表示公司,成立多年來,秉持著在地深耕、專業經營之精神,以為社會大眾提供完善安全的保險服務為目標,多年來在專業人才的培育上不遺餘力,以全方位的新人教育課程、無時差的全省視訊系統、24小時E-learning系統、完善的資訊倉儲系統等,以傳承保險服務及各式訓練課程,以培育一個專業熱誠值得信賴的「新光人」為首要任務,藉此提昇公司服務品質。 並順應網路科技潮流需求,以「同理心」為出發點,推出全新改版的手機APP軟體及線上投保網站,以簡潔快速的設計為訴求,讓客戶能夠最快最輕鬆的完成投保、理賠、繳費及保單查詢等多項作業! 秉持著「取之社會,用之社會」的企業社會責任,新光產險長久以來關心社會、環境、教育等公益議題。近年來執行了超過百件的公益專案,內容包含環保節能、慈善贊助、教育文化推廣、偏遠關懷、弱勢扶持、急難救助、健康養生以及保險觀念宣導,以實際行動幫助社會各類階層所需,且為了讓更多人能夠參與公益活動,於社群平台FACEBOOK成立公益網分享生活健康新知及公益活動,希望透過網路快速傳播讓愛無遠弗屆,以落實「處處新光,讓愛發光」的公益精神,因此再次獲得「最佳社會責任獎」殊榮。

延伸閱讀:
新光產物保險都有哪些專案呢?
保險資金扮金主 文創業按讚

2016年8月15日 星期一

自行車該納入強制險? 學者:立法困難

消基會與立委江永昌今天舉辦公共自行車保險公聽會,消基會說,立法單位應修法將自行車納入強制車險,分攤消費者理賠風險,保障騎乘安全。學者認為,強制立法困難,法律根源有爭議,建議以契約範本規範,會是現階段較可行的方式之一,北市與新北市也應針對共同契約進行規範。 消基會董事長陸雲指出,根據內政部警政署的統計資料顯示,自2008年至2015年2月,造成人員當場或24小時內死亡的A1類自行車事故,共有391人死亡與106人受傷,最近的四年來,各地區共計發生2萬5600多件自行車事故。由此可見,自行車事故發生率並未如大眾想像中一般低,交通主管機關和自行車騎士應重視相關保險措施,以免在意外發生時求償無門。 陸雲表示,政府相關單位應監督公共自行車租賃單位,為使用者投保公共自行車第三人責任險等自行車相關保險,否則即不應允許其繼續經營。 政大風險管理與保險學系教授張士傑指出,強制保險,又稱法定保險,比如世界各國一般都將機動車第三人責任保險,規定為強制保險的險種,自行車是否要納入強制險,考量自行車並非屬公路法中汽、機車定義,如要納入強制險,勢必要重新修訂法令,耗時耗力,自行車對第三人傷害不如汽、機車嚴重,造成第三人死亡遠低於汽、機車,如何有效強制實施,而不會引發民怨,需要仔細規畫。 淡江大學運輸管理學系副教授溫裕弘說,契約範本規範會是現階段較可行的方式之一。建議考量就租賃契約中加入強制概念,就是民眾如要租借公共自行車,就要同意投保保險,如未事先同意,無法租借。 溫裕弘表示,強制投保自行車責任險無法源,現行交通規則也不適用。

延伸閱讀:
新光產物保險適合哪些人呢?
新光產物保險都有哪些專案呢?

2016年8月11日 星期四

汽機車強制險代位求償 產險:今年依責任、舉證給付

即使產險給付給健保署的代位求償金額近3年來續降,產險業者表示,然而健保署來催收的金額仍有些不合理之處,從今年起,產險業堅持車禍的醫療給付要「依責任」、「依舉證」。 針對汽機車強制險中給付給健保署的代位求償醫療給付,在102年飆高至30億元以上之後,產險即決定不讓健保署予求予取,因為健保署針對汽機車強制險的醫療給付給代位求償的項目太過籠統、粗糙且不合理,加上催生「汽機車強制險」法案的柯媽媽力阻健保署「搶錢」後,健保署才改變「強取」的強硬態度,讓產險近3年給付給健保署代位求償的金額可以從102年逾30億元,103年略降至26.5億元,去年再降至21.4億元。 根據產險業者統計,截至去年為止,強制險已賠付121億元,賠款率103%,該專款給付早入不敷出,因此柯媽媽主張修改強制汽車責任保險法第27條條文,將強制車險排除全民健保代位求償傷害醫療給付,日前透過立委李應元在立法院財委會針對強制汽車保險法修正案舉行公聽會。 產險業者表示,目前健保署向強制汽車責任險之保險人代位求償案件,其所求償之醫療費用並沒有區分受害人及加害人,只要是該次交通事故就醫期間所衍生的醫療費用都一併向產險公司收錢,然這些金額尚包括原本是受害人自身疾病的醫療費用,如此造成強制險早已溢付相當多的金額給健保署,嚴重侵蝕強制險。 產險業者表示,今年起,健保署向各產險業者要這筆錢時,健保署一定證明和交通事故有關醫療費用,另外,「舉證責任」應在健保署而不是保險公司,否則仍將繼續拒付該筆款項。

延伸閱讀:
特斯拉自動駕駛釀死亡車禍 車險理賠成焦點
旅遊不便險懶人包

2016年8月7日 星期日

無人駕駛更安全了,它會「終結」車險行業嗎?

據華爾街日報報導,2015年全球保險行業在汽車保險方面的保費總收入為2000億美元,但無人駕駛技術的發展會使得駕駛更為安全,令車險行業發生劇變,目前80%的車險業務都可能在幾十年內消失。德勤諮詢公司(Deloitte Consulting)預測,全球車險保費總額將在2000億美元檔位維持7到8年,然後開始下滑,到2040年恐下滑至400億美元。

一切即將發生改變,保險業需要未雨綢繆。
美國好事達保險公司(Allstate)首席執行官 Tom Wilson 


今年早些時候,美國20家汽車製造商達成協議,到2022年時將自動緊急剎車功能設為所有汽車中的標準配置——研究顯示,自動緊急剎車可以將追尾事故減少40%,這項功能因此被視作無人駕駛汽車普及的關鍵元素。而交通事故的減少,勢必導致車險保費的下降。5月,著名投資人巴菲特(Warren Buffett)和比爾·蓋茨(Bill Gates)甚至表示,無人駕駛汽車的到來將「終結」汽車保險行業。 不過,車險行業仍有其存在的意義,因為無人駕駛也並非絕對安全。已在該領域研發多年的 Google 於今年2月首次表示為其無人車發生的一起事故負一定責任,在那次事故中,Google 無人車撞上了一輛行駛中的巴士,但所幸未造成人員受傷。而號稱擁有最先進自動駕駛模式「Autopilot」的電動車巨頭特斯拉(Tesla),近期也因為數起與自動駕駛有關的車禍而深陷輿論漩渦之中。 針對無人駕駛的車險業務面臨的兩個關鍵問題是:如何在事故中確定責任人,以及如何設定保險費率? 有專家認為,未來汽車事故的責任將從人類駕駛員轉換為自動駕駛程式及其背後的汽車製造商和供應商,後者將為設備故障或黑客攻擊等負責。早在2015年,沃爾沃汽車(Volvo)和平治汽車(Mercedes-Benz)的高管就表示,他們將在自家技術導致的事故中擔負責任。但截至目前,其他汽車廠商暫未採取這種做法。 對於設定保險費率的精算師和監管機構而言,在面對事故發生率較低的自動駕駛時,需要考慮的因素將包括汽車被黑客攻擊的頻率、哪些地區有更好的衞星圖像、哪些公司的技術更可靠等等。 在無人駕駛汽車真正上市之前,已經有歐美保險公司對未來車險保費下降做好了準備。英國保險公司 Adrian Flux 今年公布了關於無人車的保險政策,投保人在無人駕駛系統失效、無人車被黑客攻擊等情況下均可獲得賠償;全球最大的保險集團法國安盛公司(AXA)則與英國政府在無人駕駛方面展開合作,包括利用傳感器探測路況、研究駕駛行為等;美國好事達保險公司(Allstate)也已花費數百萬美元研究針對無人駕駛的產品和服務,甚至為此創立一家名為 Arity 的研發公司,聘用超過200名數據科學家和技術專家。 美國利寶相互保險公司(Liberty Mutual)首席執行官 David Long 指出,儘管未來的車險費用肯定會減少,但同時也會出現一些與智能汽車相關的需要投保的責任險業務。

2016年7月27日 星期三

保險資金扮金主 文創業按讚 | 新光產險

金管會預告將開放大約2兆元保險資金,以專案運用方式投資文創有限合夥事業,文創業普遍按讚! 上櫃公司華研國際音樂目前股東中,就有新光、全球、安聯等多家壽險業者。資深電影監製葉如芬表示,中信、富邦、台灣等多家壽險公司跟電影圈友好,贊助、合作多項電影周邊活動,如電影節,樂見未來有進一步投資合作的機會。 秀泰影城總經理廖偉銘指出,歡迎更多保險資金進場挺電影業,台灣需要拍更多預算上億的商業大片,有大場面、特效、場景、卡司等吸睛吸金,提高電影質量,增加成功率。 除了資金,台灣更缺好的故事、劇本、編劇,人才養成計畫很重要,可以從教育系統著手,增設相關科系,產學並進,也可參考韓國做法,引進企業資金,每年送數十人到好萊塢取經,學編劇、製片、導演;同時,希望政府帶動企業投資成立影視園區,提供先進設備、大型攝影棚等基礎設施,集合上中下游廠商打團體戰。 資深電視製作人王偉忠表示,壽險業投資文創當然好,目前國內影視環境不佳,製作、創意人才不足,可能需要投資2、3年時間先拚體質,做出好的、扎實的內容,投資人需有耐心;再者,市場問題還是關鍵,投資就是希望回收、賺錢,影視內容若走不出去,文化無法外銷輸出,產業、企業規模無法做大,很難提升投報率。 業界有一個說法,做內容不比通路,做通路不比金融,做金融又不比政治,文化內容輸出牽涉層面廣,端看一個國家的政策、產業導向。台灣文創企業規模小,若要練兵、提升質量,需要大市場消化,對影視音產業來說,進軍大陸市場有機會,若政府鼓勵南向等其他海外市場,應積極提供業界機會點和建議。 創投公會秘書長、文化部「文化創意產業投資及融資服務辦公室」計畫主持人蘇拾忠表示,經過近6、7年與文創圈的磨合,創投業似已找到脈絡,從文化部文創投資第二期計畫可以發現,送件、投資數都較第一期增加,金融機構對文創業的融資貸款也明顯增加,依照過去經驗,保險資金投資時間較長,有助文創業發展。

延伸閱讀:
旅遊不便險懶人包
特斯拉自動駕駛釀死亡車禍 車險理賠成焦點

2016年7月21日 星期四

新光產險捐行動圖書車 嘉惠偏鄉學童


新北市幅員遼闊,偏鄉圖書資源不足,新光產物保險公司昨天捐贈1部價值170萬元的行動圖書車給新北市政府,將於開學後巡迴服務,讓偏遠地區學童及社區民眾享受閱讀樂趣,還能現場借閱、辦理借書證。新北市長朱立倫今天出席在新北市立圖書館總館舉辦的捐贈儀式,並頒贈感謝狀。他感謝新光產險善舉,讓偏鄉孩子獲得更多知識及學習機會。朱立倫指出,新北境內幅員廣闊,全市有400多萬人口,偏鄉圖書館藏書量不如都會區豐富,藉由行動圖書車,豐富偏鄉圖書資源,新北市目前有復康巴士、行動玩具車及行動圖書車等,強調便利性、機動性服務,彌補偏遠地區交通不便及資源不足問題,充實文化生活。文化局長林寬裕表示,市立圖書館目前共有7輛行動閱讀巴士,服務區域遍佈瑞芳、萬里、石碇、貢寮、平溪、雙溪等22區,深入學校、捷運、火車站等交通據點,平均1年服務上千趟次,參與人數超過10餘萬人。車身為開放式設計,可容納1500冊書籍,提供繪本、童書等優良圖書。新光產險公司董事長吳昕紘表示,公司長期投入公益活動,有感於偏鄉教育資源不足,針對中南部或花東地區,曾捐贈書籍、電腦、I Pad,改善學習問題,得知新北市行動圖書車調度吃緊,特地捐贈1部行動圖書車,提供孩子們快樂的閱讀環境。

延伸閱讀:

2016年7月14日 星期四

住宅火險 3族群必備


年底將屆,許多人會趁機檢視個人包含保險在內的財務整體規劃,但除了人身保單外,名下不動產也不要忘記審視;產險業者指出,居家生活應留意用火安全,建議投保「住宅火災保險」來加強居家安全保障,其中又以房貸族、房東族以及集合住宅族3族群更要注意保額是否足夠。

根據內政部消防署統計,去(2014)年全國火災次數共1417次,其中建築物火災發生1065次,比率高達75.2%,歷年住宅火災風險居高不下。 

罷工暴動等皆承保

產險業者指出,「住宅火險」主要是承保火災、閃電雷擊、爆炸、航空器及其零配件之墜落、機動車輛碰撞及意外事故所致煙燻事故,去年10月1日金管會更核定將承保範圍擴大,連罷工、暴動、民眾騷擾、惡意破壞行為、竊盜等因人為造成的損害也在承保範圍內。
產險業者表示,保障的範圍包含建築物本身及建築物內家具、衣李及置存於建築物內供生活所需的動產,動產保額是建築物保額的30%,最高以60萬元為限,因此火災所造成的財物損失即可藉由投保住宅火災保險來轉嫁部分風險。而自有房屋或承租者皆可以投保住宅火險,若事故是因住戶本身過失所造成或受鄰居波及,都可以獲得理賠。
另外,住宅火險還提供臨時住宿費用給付金額每一事故限額每日最高為5000元,但賠償總額以20萬元為限。若是住家毀損致無法居住,保戶於重建期間必須另外租屋或投宿旅店,即可用於補助住宿的費用。

民眾主動投保率低

蘇黎世產險表示,目前國內住宅火險民眾主動投保率不高,且多半是在銀行辦房屋貸款,應銀行要求而附帶買的火險保單。其實住宅火險保費很便宜,保費計算與所在地區、坪數、建築物樓層、建築物構造及每坪裝潢金額相關,以台北市35坪,鋼骨混凝土造建築樓層9樓,每坪裝潢金額5萬元住宅估算,標的物房屋保額約450萬元,包含政策性地震基本保險保費,年保費僅2000多元。
蘇黎世產險行銷暨企業溝通部主管杜墨瑋建議,3大族群應主動檢視住宅火險保額是否足夠,包括房東族,因房屋非自住有一定的風險性,可避免房客疏忽造成的財產損失及賠償責任。
杜墨瑋進一步表示,其次是房貸族,應檢視火險保單是否有不足額保險的問題,萬一房子發生火災意外時,在債權債務範圍內,銀行有優先受償權。第3類是集合住宅族,都會人口稠密地段的集合住宅,治安或公安風險高,更有投保住宅火險需要。

延伸閱讀:
新光產險-公共意外險
新光產物 - 車險介紹
新光產險邀專家 分享企業風險對策

2016年7月8日 星期五

特斯拉自動駕駛釀死亡車禍 車險理賠成焦點

美國佛羅里達州發生全球首例的自動駕駛死亡車禍,車款竟是美國知名電動車Tesla於4日開放台灣區訂購的model S車款,自動駕駛系統的安全性開始產生疑慮,也產生保險理賠的疑慮。 根據《紐約時報》報導,車禍發生在5月,年約40歲的駕駛開著美國知名電動車Tesla,並開啟自動駕駛系統,放手看影片,但自動駕駛系統並沒有偵測到前方左轉的貨車,以高速撞上後鏟入貨車車底,駕駛傷重不治。 Tesla指稱,因為車禍當時天色與貨車的白色車身相近,自動駕駛系統將貨車辨認錯成天空,才沒有啟動剎車,會針對自動駕駛系統的安全性再檢測跟評估。 同時Tesla也指出,出車禍的車輛自動駕駛系統已經行駛超過1.3億哩,對比傳統汽車全球平均每6000萬哩發生一起死亡車禍的紀錄來說更佳;也提醒全球的駕駛人,就算開啟自動駕駛,還是要將雙手放在方向盤並注意車況。 《紐約時報》報導中也提及,目前各國的車險都未特別考量自動駕駛的費率計算跟理賠問題,也牽涉到保險公司的求償對象,到底自動駕駛車禍該歸咎於系統、還是駕駛人自己的疏失?是目前各國產險公司要開始衡量的重點。

TVBS新聞 
延伸閱讀:
新光產物保險都有哪些專案呢? 
新光產物保險報你知:「防癌宣言」小資族的健康好朋友

2016年6月27日 星期一

新光產物有哪些特點呢?

現在越來越多的人開始關註保險行業了,對於人們來說瞭解保險也是很必要的,因為我們現在看到的很多保險都屬於投資範疇,雖然很多人對於投資都不太瞭解,但是它確實可以幫助人們掙到錢,但是前提是要合理的使用資源,如果你買的保險是錯的話那麼你獲得的獎金肯定也很少了,而且它也不會讓你獲得太多的好處,這樣也算是虧本了,所以大家一定要看清楚。其實新光產物是非常值得推薦的 ,現在我們看到的很多保險都屬於這家公司期限,那麼新光產物都有哪些特點呢?下面我們就一起來看看吧。
首先一個特點就是它比較的大眾化,現在的大眾化保險已經很難見到了,大部分都屬於特殊保險,這種特殊保險的價格非常的高,而且需要連續支付很多年才能夠發揮出價值,所以大家在購買產險的時候一定要看清楚了,不要去購買這種特殊保險,可以去試試這種普通的保險,這種保險適合人們去購買,而且也有很高的價值,對於喜歡保險的人來說是最好的,而且它在購買之後立刻就會生效了,這可以省去很多的中間環節,還可以為人們帶來充足的利益,相信買過保險的人都知道。它還有一個特點就是安全性好,大家購買保險肯定都是為了安全,如果安全無法保障的話那麼人們購買保險就很麻煩了,而且在短期內還無法獲得賠償,這是很麻煩的,新光產險的安全性非常的高,相信買過保險的人都知道,如果你也想要去購買這種保險的話就一定要去試試看,它會給你帶來很多的樂趣的。

 延伸閱讀:

新光產物保險報你知:「防癌宣言」小資族的健康好朋友
新光產物保險-遊艇保險 新光產始開始與您『夏日節能』活動!!!
新光產物保險企業之經營理念及目標
新光產物保險-商業動產流動綜合保險

2016年6月7日 星期二

產物保險的價值體現在哪里呢?

   相信很多人都對保險產生了興趣吧,現在市面上的保險公司已經越來越多了,這些保險公司旗下有很多不同的產品,這些產品中有的價格比較貴,有的屬於中等價位,有的非常便宜,我們可以選擇自己覺得價格合適的保險去購買,這樣也就不會覺得有壓力了。其實保險的價值是非常大的,尤其是一些有價值的的物品更應該去購買保險,這就是保險的價值所在了。產物保險是現在最流行的,很多人都願意去購買產物保險,其實產物保險的價值也是非常多的,下面我們就尤其來看看吧。

   首先就是給自己的產物提供一定的保障,比如這些喜歡收藏畫的人,他們所收藏的畫作都是非常珍貴的,很多都是前人的作品,這些畫作在市面上的價格非常的昂貴,要保存這些畫作也比較難,如果保存的不好的話很容易就會損壞或者是弄髒,這樣畫作的價值就較少了,在這個時候購買產物保險是最合適的,因為保險能夠有效的保障產物的價值,還能夠給產物提供一定的保障,在保險生效之後如果產物的價值受到損害的話那麼就可以所要賠償了,你購買的保險是多少,索要的賠償就是多少,這樣你就可以得到應有的價值了,這是一種最為簡單的的投保方式,也是最為直接的。購買產物保險還有一種價值就是可以讓保險發揮出作用,產物本身的價值就比較高,在購買保險的期間如果產物沒有出現問題的話那麼還是比較好的,如果出現問題的話可以去索要賠償,這樣心理上也會有一定的安慰了。

延伸閱讀:

新光產物保險都有哪些專案呢?
新光產物保險適合哪些人呢?
新光產物個人住院醫療健康保險
新光產物保險總經理何英蘭專訪-產險的春天在哪裡?
新光產險速賠!新光產險保戶獲賠20萬元臨時住宿費用

2016年5月29日 星期日

產險在幾月份買是最好的呢?

   現在很多人都願意給自己購買保險,不僅是給自己買,還會給家人購買,首先人身安全險是最應該購買的,這種保險是最基本的,每個人都可以去買,雖然保險的價格比較高,但是它的價值也是很大的,在購買之後會讓自己覺得更加的放心。現在很多人購買的保險都屬於產險,其實產險的範圍是非常大的,對於產險感興趣的人可以去瞭解一下新光產業保險,這是一家專業的產險公司,旗下有很多專業的保險推銷員,他們可以將保險的知識解釋的很詳細。在購買保險的時候我們應該知道最恰當的時間是什麼,保險應該在幾月份買才是最好的,下麵我們就一起來看看吧。
  其實產險在淡季的時候買是最好的,在這個時候買的人比較少,所以價格上可能會有些優惠,保險的熱季是在暑假和寒假的時候,這個時候大部分人都放假了,所以購買保險的人也會急劇增多,如果你想要購買保險的話最好不要趁著這個時候,避開熱季是最好的,在三四月份去購買產險是最值得的,因為這個時候產險的價格比較低,而且有很多的熱門產品都很不錯,你可以慢慢去挑選,選擇自己最喜歡的產品,如果你覺得哪個產品非常不錯的話可以耐心去瞭解一下,覺得這個產品確實很好的話就可以去購買了,這也是一種非常有益的辦法,相信買過保險的人都知道,其實購買保險在十一月也是很好的,這個時候很多保險公司都會推出新的產品。

延伸閱讀:

新光產物保險-商業動產流動綜合保險
新光產物保險-僱主意外責任保險
新光產險-公共意外險
新光產物 - 車險介紹
新光產險邀專家 分享企業風險對策

2016年5月25日 星期三

旅遊不便險懶人包

現在旅遊部落客很夯的話題就是分享「旅遊不便險」懶人包,看到很多旅遊達人分析得很仔細,對於班機延誤啦、班機改降啦、行李延誤啦、行李損失等種種出國旅遊途中可能會遇上的突發狀況,理賠要怎麼申請,各家產險公司的特色、比較,用親身的經歷說得很詳盡,也很實用,雖然每個人都宣稱自己不是寫手,也不是保險公司的業務員啦,但是太專業也難免瓜田李下。

不過,網路上就是有很多佛心來著的好倫,重點是那些旅遊不便險分享的懶人包對自己出國旅遊時遇到的突發狀況是不是幫得上忙,就算是保險公司的暗樁好了,其實也是在幫大家可以快速了解自家保險商品的內容,知道投保之後有什麼好處,理賠應該怎麼申請會比較快速下來,所以某方面也是有教化作用啦!take it easy,不要太計較。

小湯因為常常出國去自助旅遊,每次出遊之前一定會投保旅遊平安險+旅遊不便險,為什麼要拆開成兩個險啊?簡單來說,旅遊平安險不論是壽險公司或產險公司都有在賣,但旅遊不便險因為是屬於財產保險的範圍,所以只有產險公司有(因為很重要,所以用紅色+粗體 ^_^!!),既然要保,就選兩個都有的產險公司就好啦,一次搞定,不用分開投保(其實產險公司大都也是綁在一起賣啦)

接著問題就來了,產險公司那麼多家,要是花時間一一比較完,就算我很有耐心地整理,你也很有毅力的爬文,看完大概也頭昏腦脹了\(_)/,所以勒,小湯我不打算那麼博大精深的花時間整理,凡事抓重點,我只要把目前產險公司前三大的做個簡單的比較就好,反正業績會嚇嚇叫到前三大,服務也不會差到哪裡,現在市場那麼競爭,誰敢惹客戶不開心勒?保險公司沒那麼險惡,該賠就賠得到,不該賠就算你賴在地上打滾也沒有用。

◎到機場櫃檯才被通知航空公司機位超賣上不了飛機

有次小湯去東京就真的遇到這種狀況(其實也不是什麼新鮮事啦!超多人訂了機位,不去也不會主動取消,航空公司當然不會想要空一大堆位子讓飛機起飛啊!),遇上這種鳥事,通常人會有兩種反應,一種是在機場櫃檯前破口大罵(可能沒有買保險),一種是老神在在(也許有買旅遊不便險在暗爽),小湯就是屬於後者,這時候我都會雍容大度很有教養的先問航空公司多久之後我才會被安排上到別的班機,如果確定是四小時之後,二話不說,馬上要航空公司開給我「班機延誤證明」,上面註明機位超賣被延誤(Over Booking 不是Open Book喔!)而且一次要兩張,因為小湯我都刷卡買機票,我的信用卡銀行也有送旅遊不便險,但是要提供消費收據才能申請理賠,所以小湯自己加保的都挑理賠不用看消費收據的(就是班機延誤符合理賠標準就固定賠一筆錢啦!),這樣兩邊就都申請得到,接下來就可以去第二航廈樓上餐飲區氣定神閒地點一杯熱拿鐵,邊划手機打怪等上飛機嘍。


◎旅遊不便險之班機延誤對照表
產險公司
延誤時間理賠標準
理賠金額
定額/限額
消費單據
理賠上限/次數
富邦
6小時以上
2萬
限額
2萬
國泰
4小時以上
4500
定額
2次
新光
4小時以上
5000
定額
次數沒限制

以上是在網路投保查到這三家分別提供的班機延誤內容,其中富貴要人幫的理賠額度最高,但是要提供收據正本,延誤標準也多出2個小時,理賠範圍包括額外支出的交通費用、住宿費用及其他雜費。至於其他兩家都是四個小時就會賠固定金額,不用看收據,小光硬是比大樹多賠五個小朋友,還不限延誤次數,之前我怎麼都不知道勒?打電話去問他們公司客服,原來是剛剛才推出的新旅遊不便險,那這樣小湯下次出國旅遊可以考慮保小光看看。

造成班機延誤的因素當然不只是碰到機位超賣,這裡只是以小湯親身的經歷碰到機位超賣做說明,其他因素或是理賠的規定,還是要花點時間去了解各家保單條款的說明。

◎快到東京成田機場結果遇到大霧改降羽田機場

小湯這次到東京真的是一波三折,上了飛機後心裡想說妥當了,接下來就可以泡湯、吃美食,欣賞美到令人哇一聲的櫻花,誰知道快到東京時,座艙長用日文、英文、中文分別廣播:「各位旅客很抱歉!因為成田機場大霧,我們無法降落,現在飛機要改降到羽田機場。」,所以降落羽田機場後小湯就改搭京急線(KEIKYU LINE)到淺草我住宿的旅館,不過這之前我有跟航空公司要了「班機改降證明」,這樣回台北後又可以跟保險公司多申請一項「班機改降」的理賠(算賺到^^,其實從成田機場搭ACCESS特快到淺草時間上差不多。)
◎旅遊不便險之班機改降對照表
產險公司
理賠標準
理賠金額
定額/限額
消費單據
理賠上限/次數
國泰
改降到非原定機場
4500
定額
2次
新光
改降到非原定機場
5000
定額
次數沒限制
這裡為什麼只列出兩家勒?因為富貴要人幫的旅遊不便險沒有這一項保障,所以沒得賠。至於其他兩家的規定都一樣,被保險人於保險期間內,以乘客身分搭乘之班機因受暴風霜雪雨霧或洪水等天氣因素機件故障影響,致改降落非原定降落機場者,本公司依本保險契約所約定之保險金額給付「班機改降慰問保險金」。這兩家都不用看消費收據賠固定金額,小光一樣多賠五百,沒限制次數。還要注意的是,兩家都規定改降到中華民國境內的機場是不會理賠的

如果你要說小湯什麼狀況都碰上了,才花了一點點錢就把保險公司的旅遊不便險每個項目都賠到了,那連我自己都不信,這次到東京自助旅遊除了這兩種狀況,其他都挺順利的,所以接下來就發揮佛心來著的精神,把其他旅遊不便險的對照表幫大家整理出來。

◎旅遊不便險之行李延誤對照表
產險公司
延誤時間理賠標準
理賠金額
定額/限額
消費單據
理賠上限/次數
富邦
6小時以上
5萬
限額
5萬
國泰
6小時以上
4500
定額
2次
新光
6小時以上
5000
定額
次數沒限制

一樣,上面這些都是根據這三家產險公司網路投保提供的保障內容整理出來的,接下來的對照表也是,就不再重複廢言了。行李延誤雖然沒在這次東京旅遊中發生到,但小湯在有次到英國倫敦旅遊時,下飛機竟然領不到行李,一問才查到在曼谷轉機過程中,航空公司把我行李錯掛到莫斯科了(哭哭),後來行李隔天送到我手上時,早就已經超過了6個小時,為了活得有尊嚴,當天我就買了一些日常生活用品(包括換洗的內衣褲、牙刷、牙膏、毛巾及外出服裝.)
,回到台北後,就用我跟航空公司要來的「行李延誤證明」及行李簽收條還有我的登記證申請到行李延誤的保險理賠。

這三家還是富邦的理賠額度最高,不過還是要提供消費單據正本,實報實銷。但因為小湯都刷卡買機票,這張信用卡的發卡銀行有免費提供旅遊不便險中的行李延誤理賠,所以小湯我的狀況,另外投保的旅遊不便險就選固定金額理賠的投保,買東西的消費收據就拿去刷卡銀行申請理賠。

行李延誤如果理賠時要提供消費單據的,通常是包括()領到行李前緊急需要購買衣物及其他日用必需品的費用()為了提領延誤的行李而往返機場及住宿地點的交通費用

◎旅遊不便險之行李損失及旅行文件重置費用對照表
產險公司
理賠項目
理賠金額
定額/限額
消費單據
理賠上限/次數
富邦
行李交通票證及旅行文件損失
2.5萬
限額
2.5萬
國泰
行李損失
4500
定額
2次
旅行文件重置
10000
限額
10000
新光
行李損失
5000
定額
次數沒限制
旅行文件重置
10000
限額
10000
行李損失及旅行文件重置費用這兩項富貴要人幫是合併在一項裡,理賠時要提供損失清單及重辦旅行文件或交通票證的收據;其他兩家則是項目分開,分別以定額(行李損失)跟限額(文件重置)的方式理賠,小光在行李損失這部份一樣硬是多理賠五個小朋友外加次數沒限制。

小湯有次租車在法國勃根地(Burgundy)當地葡萄酒莊朝聖,途中經過家樂福,想說進去上個洗手間順便晃一下買些東西,結果出來時受到驚嚇,才那麼短短十幾分鐘我的車窗在停車場就被打破了,行李當然就不見了,而且我這個大白癡連護照都擺行李裡面(~>_<~)雖然最近的警察局在半小時車程外的馬貢內(Maconnais),但電話報案後經過三個小時法國警察大叔才姍姍來遲,而且還只准我講法文,No English!好在經過Google翻譯後,最終還是拿到了報案證明,連隔天到法國台北代表處重辦護照的收據我也保留下來,回台北後就跟保險公司申請理賠。

出國在外最好手機先下載外交部提供的「旅外救助指南」APP,這樣在旅遊當地遇到護照被偷要重辦的話,可以就近聯繫到駐外單位尋求協助。


◎旅遊不便險之其他保障對照表
產險公司
理賠項目
理賠金額
定額/限額
消費單據
理賠上限/次數

額外住宿與交通費用
15000
限額
15000
國泰
提早結束旅程費用
10000
定額
10000
劫機慰問保險金
6000
定額
最高10日
食物中毒慰問金
6000
定額
2次

額外住宿與交通費用
15000
限額
15000
新光
提早結束旅程費用
10000
定額
10000
劫機慰問保險金
6000
定額
最高10日
食物中毒慰問金
6000
定額
次數沒限制
信用卡竊盜損失
20000
限額
20000
由於上面的旅遊不便險其他保障項目是富貴要人幫網路投保沒有的,所以就一次把大樹跟小光兩家有的項目列出來對照一下。理賠金額跟規定兩家都一樣,但是食物中毒部分小光還是沒限制次數,而且還多了一項信用卡被盜刷2萬元內的損失理賠。

上面可以申請額外住宿與交通費用的狀況是下列其中之一:
一、旅行文件遺失,或遭竊盜、搶奪、強盜。但因任何政府扣押或沒收充公者除外。 
二、檢疫之規定。但被保險人明知或未採取合理之步驟除外。 
三、汽車、火車、航空器或輪船等交通意外事故,但因被保險人自行駕駛或與被保險人一同旅行之人員駕駛所致之事故者除外。 
四、颱風、暴風、洪水、閃電、雷擊、地震、火山爆發、海嘯、土崩、岩崩、地陷或其它自然災變及不可抗力之天候因素。但於國內旅遊者,限造成交通中斷而滯留旅遊地之上述天候因素。

相關理賠必備文件如下:
一、理賠申請書。 
二、警方報案證明文件或其他機關證明。
三、旅遊地突發事故證明文件。
四、飛機等交通工具之購票證明、旅館住宿證明之有效單據正本。

那次在法國勃根地自助開車旅行時,行李連同護照被偷走,隔天我改搭火車到巴黎駐外辦事處重辦護照,而且為了等護照下來(隔天才能取件),又多了旅館住一夜的費用,這些包括火車票票根及旅館收據我都有留下來,回到台北後也一併申請了理賠。

提早結束旅程費用則必須是下列狀況之一:
被保險人於保險期間內,因下列事由致其於原先預定之旅行行程中被迫須中途返回國內之住居所或出發地時,本公司依本保險契約所約定之保險金額給付「提早結束旅程之補償保險金」: 
一、被保險人遭遇重大傷病經醫師診斷不宜繼續旅遊行程而需醫療或休養者。
二、被保險人之配偶或三親等內親屬死亡或病危者。
三、於行程出發後,旅遊目的地突然發生戰爭、類似戰爭、天然災害或法定傳染病
    (旅遊地經中央衛生主管機關宣布為疫區)或發生暴動或民眾騷擾者,但不包括於旅遊出發前已知悉發生本款前開事件者。
四、照顧遭遇第一款事故之配偶或三親等內同行旅遊者。

申請理賠時,應檢具下列文件或證明: 
一、理賠申請書。 
二、被保險人醫療診斷證明書。
三、被保險人配偶或三親等內親屬死亡證明書及身份關係證明文件。
四、旅遊地突發事故證明文件。
五、因疾病死亡、病危或住院者,該疾病發病於被保險人出國後或旅行行程開始後之相關證明。
六、因傷害事故死亡、病危或住院者,於必要時,本公司得要求提出該事故發生之相關證明。
七、以病危為申請原因者,醫院或醫師所開立之病危通知書。
八、登機證正本。

小湯的叔叔跟嬸嬸就曾經到奧地利探視我嫁到維也納的堂姊兼旅遊時,結果爺爺突然過世,他們兩位只好提前改搭飛機回來奔喪,因為出發前小湯有建議他們要投保旅遊不便險,所以回來後提早結束旅程這部分就有得到理賠(爺爺的死亡證明書有多申請一份給保險公司),那時候我們家族對於遺產分配問題完全沒有起什麼爭執,因為爺爺當了一輩子公務人員,清廉自持,兩袖清風,所以走的時候很瀟灑。

食物中毒、劫機跟信用卡被盜刷小湯都沒遇到過,之後如果有遇到再跟大家分享,不過賠過這麼多次後,保險公司會不會把我列為拒絕往來戶呢?問題是發生那些事情又不是我願意的,而且我也花了錢買保險啊!相信保險公司也不會那麼小氣啦,應該要感謝我免費幫他們打了旅遊不便險的廣告(自我感覺良好中^_^!!!)。

旅遊不便險真的很重要,這篇旅遊不便險懶人包分享文基本上部分是小湯我個人的親身經歷,才整理出來給大家參考,往後要是有新的發現或經歷,再跟大家補充報告。記得喔!出國旅費都花那麼多了,不要為了省下一點點的保險費就不投保,當發生突發狀況時才懊悔,已經來不及啦!